Ainda a muralha de aço
9 de Novembro de 2008 por Luis RainhaE mais uma achega sobre a necessidade de ampliar o terminal de contentores de Alcântara.
E mais uma achega sobre a necessidade de ampliar o terminal de contentores de Alcântara.
Pingback de Outra lição « Vasco Campilho
Data: 9 de Novembro de 2008, 13:47
[...] pompeu santos | Num artigo publicado ontem no DN, e já referenciado na blogosfera (aqui e aqui), o prof. Pompeu Santos aponta uma solução interessante para o aumento da capacidade de [...]
Comentário de luis eme
Data: 9 de Novembro de 2008, 14:27
um dos melhores artigos sobre o tema, sem dúvida.
finalmente, alguém me dá respostas.
Comentário de Antónimo
Data: 9 de Novembro de 2008, 0:35
Nenhuma lógica de racionalidade logística se compadece com a ideia de ter três portos com espaço para contentores no reduzido espaço que vai de Sines a Lisboa. O inicialmente previsto era a aposta no grande elefante branco de Sines, capaz de ser plataforma do caríssimo tráfego marítimo para a Europa. Esta ideia peregrina de pôr três portos do sul do país (Setúbal, Sines e Lisboa) a competirem pelo mesmo tipo de carga não lembra a ninguém.
No Norte, Leixões já sofre com a presença de Vigo, bem mais capaz de se tornar a plataforma que poderia ir para Sines, se houvesse juízo.